Fiat Multipla: Der Außenseiter in Fiats Modellpalette

Die Ursprünge des Fiat Multipla

In den mittleren 1950er Jahren eingeführt, die Fiat Multipla basierte auf der beliebten Fiat 600-Plattform. Zu einer Zeit, als das Nachkriegsitalien sich wieder aufbaute, war der Multipla Fiats Lösung für wachsende Familien, die Erschwinglichkeit und Praktikabilität in kompakter Form benötigten.

Obwohl es wie ein kleines Auto aussah, bot der Multipla Platz für bis zu sechs Passagiere, im Wesentlichen ein Mikrovan zu schaffen, bevor der Begriff überhaupt existierte. Es war einer der frühesten Versuche, den Komfort eines Stadtautos mit familienfreundlichem Platz zu verbinden.

Seltsames Aussehen und gemischte Reaktionen

Lass uns ehrlich sein—Der Fiat Multipla sah seltsam aus.. Mit seiner runden Schnauze, den käferartigen Scheinwerfern und den unausgewogenen Proportionen fiel der Multipla auf den Straßen Europas auf.

Trotz seiner extremen Praktikabilität wurde das Design kritisiert. Von Automagazinen bis hin zu Gelegenheitsbeobachtern fanden die Menschen sein Aussehen amüsanter als ansprechend. Es landete oft auf den "hässlichsten Autos"-Listen, obwohl sein Layout seiner Zeit weit voraus war.

Leistung und Nutzung

Leistungsmäßig würde der Multipla keine Rennen gewinnen. Er entlehnte seinen Motor vom Fiat 600 – klein, unterdimensioniert, aber effizient. Für tägliche Pendelfahrten, Stadtfahrten und schnelle Besorgungen war er mehr als ausreichend.

Interessanterweise wurde es zu einem beliebte Wahl für Taxisin Städten wie Rom und Mailand. Seine kompakte Größe und die Fähigkeit, mehr Passagiere als typische Kleinwagen zu befördern, machten ihn zu einem praktischen Favoriten für den städtischen Transport.

Produktion und Einstellung

Über 240.000 EinheitenDer ursprüngliche Multipla wurde produziert, bevor Fiat ihn 1969 einstellte. Zu diesem Zeitpunkt hatte sich die Automobilwelt weiterentwickelt. Familien wollten schlankere, schnellere und leistungsstärkere Fahrzeuge.

Fiat ersetzte den Multipla durch den Fiat 850 Familiare, das die Geräumigkeit bewahrte, jedoch in einem konventionelleren Design, das mit den sich ändernden Geschmäckern der Zeit übereinstimmte.

Vermächtnis des Fiat Multipla

Obwohl in seiner Zeit verspottet, ist der Multipla zu einemKultklassiker. Sammler feiern jetzt seinen skurrilen Charme, seine historische Bedeutung und seine mutige Innovation. Es symbolisierte eine Zeit, in der Automobilhersteller mutig mit Form und Funktion experimentierten.

Der Multipla's ikonische Eigenart ist zu seiner Stärke geworden – und hat ihm Plätze in Museen, Vintage-Sammlungen und sogar Design-Retrospektiven eingebracht.

Häufig gestellte Fragen

1. Was war der Fiat Multipla?
Es war ein kompakter Familienwagen mit sechs Sitzen, der von Mitte der 1950er Jahre bis 1969 produziert wurde und auf der Plattform des Fiat 600 basierte.

2. Warum wurde es kritisiert?
Aufgrund seines unbeholfenen, unkonventionellen Designs und seiner im Vergleich zu anderen Familienfahrzeugen relativ schwachen Leistung.

3. Wie viele Fiat Multiplas wurden hergestellt?
Über 240.000 Einheiten wurden produziert, bevor es eingestellt wurde.

4. War der Fiat Multipla erfolgreich?
Ja. Es wurde in Italien weit verbreitet als Familienauto und Stadttaxi genutzt, trotz seines ungewöhnlichen Aussehens.

5. Was ersetzte den Fiat Multipla?
Die Fiat 850 Familiare, das ähnliche Funktionen mit einem moderneren Erscheinungsbild bot.

Abschließende Gedanken

Der Fiat Multipla könnte als eines der seltsamsten Autos, die je gebaut wurden, in Erinnerung bleiben, aber es nimmt auch einen einzigartigen Platz in der Automobilgeschichte ein. Es war erschwinglich, praktisch und seiner Zeit voraus – und bewies, dass selbst die seltsamsten Autos einen bleibenden Eindruck hinterlassen können.